Przedmiotem projektu jest rozbudowa Centrum przesiadkowego w Mielnie jako ważnego węzła przesiadkowego integrującego lokalny transport autobusowy, transport autobusowy dalekobieżny oraz transport szynowy, który skomunikowany jest z lokalną i regionalną siecią tras rowerowych. Głównym elementem projektu jest budowa nowego peronu obsługującego szynobus relacji Koszalin - Mielno, w celu umożliwienia przyjmowania dłuższych składów, a tym samym zwiększenia liczby pasażerów podróżujących komunikacją zbiorową - niskoemisyjnym taborem szynowym. Inwestycja obejmuje poprawę dostępności węzła przesiadkowego dla pieszych i rowerzystów od strony zachodniej (ul. Wakacyjna) poprzez budowę na terenie kolejowym wygrodzonego dojścia do peronu wokół główki toru, budowę bezpiecznego przejścia przez tory poniżej peronu oraz nowego przejścia dla pieszych przez równoległą do torów drogę powatową (ul. Lechitów). Powstanie też oświetlenie hybrydowe peronu i ciągu pieszego zasilane w oparciu o OZE, wybudowana zostanie strefa Bike&Ride wyposażona w zadaszoną wiatę rowerową wraz ze stojakami na rowery, place utwardzone i zielony dach.

Inwestycja jest zgodna z Celem szczegółowym programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 -  Działanie 3.1

Projekt zostanie zrealizowany w terminie: 

planowane rozpoczęcie inwestycji - marzec 2025

planowane zakończenie inwestycji - maj 2026

Całkowita wartość projektu - 7 366 336,63 zł

Wydatki kwalifikowalne - 6 000 000 zł

Wartość dofinansowania - 5 100 000 zł

Poziom dofinansowania - 69%