[1]Koszalin jako jedno z 10 miast uczestniczy w projekcie badawczo-rozwojowego pt. „NXTLVL Parking: Pushing a parking management approach on the agendas to green mobility strategies in functional urban areas”.
Nadrzędnym celem projektu jest zmiana zachowań transportowych mieszkańców miast Europy Środkowej w kierunku zmniejszenia korzystania z prywatnych samochodów.
Kolejnym etapem w ramach projektu było spotkanie konsensualne, które odbyło się 18 października 2024 r. w Ratuszu w Koszalinie.
Podczas spotkania Maciej Michnej - audytor krajowy podsumował wyniki przeprowadzonego kwestionariusza i przedstawił propozycje rekomendacji. Uczestnicy dyskutowali na temat sytuacji parkingowej w Koszalinie, stref płatnego parkowania, dostępności miejsc.
Były też wskazywane rozwiązania, które mogą poprawić komfort poruszania się w przestrzeni miejskiej: lepsza integracja z transportem publicznym, parking na obrzeżach miasta, miejsca na rowery, wprowadzenie P+R (park and ride), P+K (park and kiss). Jednakże kluczowym aspektem, aby nastąpiła poprawa dostępności miejsc parkingowych jest odpowiednie zarządzanie strefami parkowania.
Podsumowaniem prac w ramach projektu ParkPAD będzie opracowany dla Koszalina raport w zakresie polityki parkingowej.
[2]
[3]
[4]
[5]
